SVIM, FRAME(s)PORT per i porti di Gabicce e Numana

SVIM, FRAME(s)PORT è il primo di un nutrito gruppo di progetti europei di questo 2020
Progetto Strategico Interreg Italia Croazia con quasi mezzo milione di euro per gli approdi turistici di Gabicce e Numana
Carrabs: Blue Economy e sostenibilità in campo infrastrutturale le chiavi per efficientare le 2 marine marchigiane volano turistico straordinario per far conoscere e collegare in maniera multimodale le aree interne della nostra regione
Si chiama FRAME(s)PORT, un Interreg Italia Croazia ed è il primo di un nutrito gruppo di progetti europei che vede coinvolta SVIM l Agenzia di Sviluppo della Regione Marche che nonostante l emergenza Covid, grazie allo smart working anche durante il lockdown ha continuato la propria operatività. Iniziamo a raccogliere i frutti del lavoro di questi mesi ha dichiarato Gianluca Carrabs Amministratore Unico di SVIM e lo facciamo con un progetto legato alla Blue Economy e alla portualità marchigiana in chiave macroregionale. Un finanziamento di quasi mezzo milione di euro per i porti turistici di Gabicce Monte e Numana che potranno migliorare qualità, sicurezza e sostenibilità ambientale dei servizi dei loro approdi. Il progetto, che prenderà avvio ufficiale nel mese di giugno e offrirà diverse opzioni per poter efficientare dal punto di vista della sostenibilità queste due importanti marine marchigiane. Una serie di misure e azioni volte a recuperare la funzionalità complessiva di queste infrastrutture, ottimizzando le risorse esistenti per renderle più competitive e attraenti e, allo stesso tempo, enfatizzando il ruolo dei piccoli porti come “porte di accesso” per i territori interni dell’area costruendo un percorso che possa favorire al meglio la multimodalità trasportistica nell area Adriatico Ionica. Insieme a SVIM si annoverano fra i partner italiani CORILA (Lead Partner), il Comune di Monfalcone, l Istituto per il Trasporto e la Logistica dell Emilia Romagna(ITL), l ARAP Abruzzo, l APT Molise (Regione Molise) e l Agenzia Strategica Sviluppo Ecosostenibile territorio ASSET. Per la parte croata il Ministero dell Infrastrutture, la Municipalità di Novigrad, la Regione Primorsko Goraska, l Autorità Portuale di Zara, la Contea di Sebenico e Contea di Dubrovnik. Un progetto che mi permetto di definire lungimirante FRAME(s)PORT in quanto va ad inserirsi in un settore, quello della diportistica che oggi in questo difficile momento storico è fra i turismi più sicuri e accessibili e che vede la sua collocazione presso due marine che sono, esse stesse, all interno di due importantissimi parchi naturali e che ne esalterà proprio le caratteristiche ambientali ed ecologiche .